Todos los first están cotizados en el mercado de ocasión, aunque en el caso de algunos 285 es un poco absurdo, aunque una cosa son los precios que se piden y otra muy distinta a como consiguen venderse al final.
Es un barco habitable, simple, aunque no muy ceñidor y algo tumbón.
Tiene una maniobra sencilla y es bastante rápido.
Tiene el tamaño perfecto para muchos puertos, dos camarotes, una altura interior correcta, un motor más que suficiente y una estética bastante actual a pesar de ser un diseño treintañero.
Es un first de los
"dóciles" aunque no adecuado para todo el mundo.
Es un buen barco, pero no para pagar ciertas cifras.
Hay muchos más barcos en el mercado que no tienen nada que envidiarle y a precios más racionales.
A mi me encantan todos los FIRST, Pero el 285 no es el que mas.
