[Geronimo]

Javi Miss-Regina, tu preguntaste:
"Desde el codo de escape la única manera de que el agua acabara en los cilindros, sería atravesando el turbo, ¿es eso posible?, imagino que los sellos tendrían que estar realmente mal para que ocurriese"
Si hubiera leído las respuesta de "Isidrom" quizás hubiera modificado mi post. Pero desde que empezé la respuesta, pasé un buen rato arreglando el calentador doméstico y al volver a sentarme y publicarla, ya ví que te habían respondido. Lo que imaginé por la lectura de todos los posts que ibas publicando en los otros hilos es que era agua dulce la que te entró, por las camisas de los inyectores, o por la junta. Si hubiera sido salada todo lo que dije en mi post anterior sigue valiendo. Pero como los hilos anteriores son muy extensos a lo mejor me perdí algo.