Cita:
Originalmente publicado por cierraelpico
Buenos dias bon dia
Si lo que quieres es unnbarco de crucero el palo pasante te va a dar mas problemas que otra cosa
Entra agua por la junta con la cubierta, y mas en un barco viejo
Las drizas mojadas desaguannen la sentina
Es ruidoso
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Pues yo uso el barco sólo para crucero y una de las características que buscaba cuando lo compré era que tuviera el palo pasante, para mí son más las ventajas que los inconvenientes...
En cuanto a la entrada de agua por la junta de cubierta, hace muchos años que es un tema resuelto gracias a sellos como el Spartite, que hacen las carlingas completamente estancas. Las entradas de agua por las drizas también está resuelto, poniendo dentro del palo a la altura de cubierta un sello interior de espuma.
Y en cuanto al ruido, como todos los palos, lo que hay que hacer es fijar las drizas separadas del palo.
Y entrando a contestar la pregunta inicial, yo entre el mismo modelo de barco con palo pasante o apoyado en cubierta, sin dudarlo elegiría el que lo lleva pasante. Y entre un Yammar de 30cv y un Farymann de 24cv, sin duda optaría por el Yammar pero no sólo por la diferencia de potencia, sino por la fiabilidad y facilidad de encontrar repuestos.
Una de grog