Era muchísimo aire, cebabas el circuito, hasta sacando inyectores para sacar todo el aire. El motor arrancaba pero al cabo de 2 minutos se calaba el circuito se había decebado completamente.
La prueba que creo definitiva es que saltándose el decantador el motor estuvo funcionando sin ningún tipo de problema. Ya hemos pedido el decantador por internet, este con filtro y transparente para poder ver el agua y la limpieza del gasoil.
Hemos comprobado todos los circuitos de gasoil con aire y parecen todos correctos.
Lo pondremos este fin de semana que viene y comprobaremos como van las cosas.
Muchas gracias por todo
Cita:
Originalmente publicado por Javi-Miss Regina
Igualmente sigo sin estar seguro de que tu problema venga de aire que entra por el decantador  , el hecho de que entre algo de aire por algún lugar del circuito (en ese caso el decantador) no es motivo para que se cale, tendría que ser muchísimo aire. En este sentido lo que si podría ocurrir sería que fuese complicado de arrancar pero no que se parase, para eso debería dejar de llegarle combustible 
Vuelvo a repetir que me inclino mas por pensar en una obstrucción, bien en el decantador o bien en los mangitos que llegan de los depósitos. ¿Has comprobado que todo el circuito está libre de obtrucciones?
Si la obstrucción está en el decantador, al cambiarlo quedará solucionado el tema, pero si hubiese alguna obstrucción en otro sitio, seguirás con el mismo problema despues de cambiarlo. En fin, ya nos contarás...
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