Hola a todos y una ronda a mi cuenta
Por aportar, creo que la distribucion de pesos es otro factor que no se ha mencionado. Especialmente en esloras pequeñas como la mia (un first 21.7)
Yo veo que cuando el barco orza y no consigo equilibrarlo (no tengo carro de escota de mayor) sentandonos mas a popa conseguimos cierta estabilidad. Entiendo que es por el abatimiento a proa. A lo mejor no es muy ortodoxo, pero todo ayuda.
Es el principio de gobierno del patín catalán no? Orzar/arribar con el abatimiento.
Buen hilo, gracias a todos. Por cierto quien es Beltran de Cheret?
Un saludo
Victor