En primer lugar unas birritas a mi cuenta
En mi zona la concesion de los amarres estan sujetos a la empresa licitadora en su momento,cuando termine este periodo,habra nueva licitacion y quien la gane conseguira denuevo la concesion,con un presupuesto de inversion que tendra que absorver cada amarre por coeficiente;EJEMPLO:mejoras varias 12 mill de € amarres 1000 = 12000 € por amarre,pero como las superficies son distintas...unos pagaran mas que otros,pero no perderan su "propiedad" esto ya ha ocurrido en dos puertos.
En cuanto a la recesion en la nautica,es cierta,durante 7 años se ha vendido en la nautica de la que soy piloto,un promedio de 130 barcos nuevos
anuales,de los que se firmaban el 80% en el salon;
ESTE AÑO SOLO SE HAN VENDIDO 9 DE MOMENTO.
La plantilla de 36 personas se ha reducido a 14
Creo que si...hay recesion
