Re: Soporte del motor auxiliar roto
La soldadura ha evolucionado mucho se suelda casi de todo lo tuyo me parece de aprendiz de soldador.
Otra cosa que en taller donde lo van a reparar no hallan oido hablar del tig
total una punta de tugteno que aplicandole cc y con un gas argon por mas señas se consigue que quede como de origen en mi barco tengo soldadas unas cuantas cosas,
Otra cosa que en taller te quieran aplicar la tarifa super, horas mas materiales mas consumos y las demas cosas
siento haberte dejado en la DUDA
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