[X TUTATIS]

Si se lo bebe (consumo) en navegación no podrá reparar pues es muy probable que el/los cilindros que hayan trabajado sin aceite estén desgastados más allá de su tolerancia.
Si le sigue quedando aceite para reponer que mantenga el nivel motor entre máx y medio. No ponga más del máximo.
Una buena manera de saber si ha trabajado sin aceite y por tanto desgastado segmentos/camisas etc, es quitar el tornillo de purga. Éste normalmente suelen tener una pequeña cantidad de imán al cual se habrán adherido toda la ferralla/biruta metálica en el supuesto proceso de desgaste. Que lo compruebe si puede. Todo este aceite con biruta circulando hace de "peeling" y seguirá desgastando el motor.


También puede escucharlo sobre todo al relenti a ver si escucha un ruido extraño como a fricción metálica.
Yo salvo urgente necesidad no lo usaría, y si no queda más remedio pues ponerlo en marcha con buen nivel aceite a muy bajas vtas y sin engranar. Lo justo para cargar baterías.
Ya nos seguirás contando.....
Menudo mal trago estarán pasando...... :-(