[Bluemast]

Tan sólo un apunte:

CREO que el origen de la diferencia de (reducción) avante y atrás se debe a que en un caso trabajan AMBOS ejes / piñones de la reducción, mientras que atrás sólo trabaja uno de ellos.

Sabes cual es el reductor ? Es raro que atrás tenga una reducción TAN alta.
Y sí, hay reductores que trabajan habitualmente en posición "atrás" para llevar el barco avante (cuando el motor gira a dchas, en contra de lo habitual, a izqdas, sentido para el que se diseñan la mayoría de los reductores)

En cualquier caso, la hélice, reducción y geometría del casco se han diseñado para marcha avante.
Extrapolar rendimientos de esas geometrías en atrás, parece bastante arriesgado... sin un canal de experiencias, jjjj