seguramente el problema le venga de retenes d evalvula o guias d evalvula,segmentos.
el aceite de la inversora,le valdria pero por su alta viscosidas,no deberia abusar mucho del motor,ya que podria gripar,para una emergencia prenderlo mo minimo,ademas seguramente se lo beba en nada,tendra que mantener niveles entre max y minimo.
saludos