pues si no anda muy sobrao de aceite igual no estaria mal sacar algo de la inversora sin dejarla seca del todo para echar al motor.en esto de los aceites hay mucho marketing hace muchos años cuando se inventaron los motores usaban practicamente un mismo tipo de aceite para todo.lo importante es lubricar para que no suelden los metales y gripe,que no se le olvide en ultimisimo recurso si lleva a bordo aceite de cocinar de girasol o similar(si aceite de girasol jeje
)de echo el primer motor que invento diesel dicen que quemaba aceite palma(aceite vegetal) .En caso de llegar hasta estos extremos usarlo lo minimo sin dejarlo cojer apenas temperatura,prender y apagar practicamente
