Pues mira Madrugon, una abrazadera, una válvula o una junta que fallen y tienes una vía de agua nada graciosa, además en un velero simplemente la escora y un fallo en la hermeticidad de la sopapa del WC puede ser causa de entrada de agua. Lo mismo vale para la toma del motor: Dejar el barco en el amarre confiando en una abrazadera o un tubo de goma
. No es demasiado trabajo abrir el o los grifos antes de poner en marcha (de paso que revisas el aceite, etc.). De cualquier forma, las abrazaderas siempre dobles, si es posible.
Bueno, el hilo ha derivado hacia otro rumbo, mil disculpas, pero quería aclarar el porqué de mi advertencia. Claro que tal vez por ser aviador soy demasiado puntilloso y posiblemente exagero las prevenciones
Un trago para todos
...Bebe con moderación, es tu responsabilidad... Te lo dice un irresponsable
