Muy buen trabajo. Yo navego en regatas habitualmente en un First 44.7 de la misma serie que el barco al que se le hace ese trabajo (First 36.7). En nuestro caso la idea era la misma, abrir la popa, pero teníamos el problema de que el espejo era aún más cerrado, pues era similar al de los First 40.7.
El trabajo fue algo más complejo que este, pues se hizo necesario recortar todo el espejo de popa y bajar el anclaje del back. Pero el resultado fue espectacular y el barco cambió completamente.
Este era el punto de partida, espejo de popa cerrado:
Este es el resultado:
La mejora es considerable tanto funcional como de estética.
Una de grog