[chivas08]

Bueno pues hoy he realizado las pruebas y creo que el fallo viene del reloj, probe quitar bornes de bateria y seguia marcando 130F, puentee con tierra el sensor y subia pero muy pooco a 150 no mas (cometi el error de no tener el contacto dado no se si sera esto importante), pero despues de quitar la sonda del reloj y mirar la tension entre el terminal del sensor y tierra, y por casualidad (me habia dejado el voltimetro en continuidad) me di cuenta que se comunican el terminal del sensor y el de tierra, vamos que el terminal donde engancha el cable que viene de la sonda y tierra esta puenteada en el indicador. Se pueden desmontar estos indicadores?
Muchas graicas