¿Arrancar motor con batería monitorizada con NASA BM-1?
Rondas para todos. Hoy he probado a arrancar colocando el selector en posicion 1+2, es decir, con servicios y arranque simultaneamente. El shunt no se ha calentado en absoluto, y eso que le ha costado un poco, al haber pasado bastentes dias desde la ultima vez que lo puse en marcha. Durante la arrancada, he leido en el NASA el pico de amperios: 180A. Deduzco entonces que es suficiente así para usarlo en un momento de apuro si la beteria de arranque se queda muerta..
Gracias!!!
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