[luther4000]

Por si sirve y alguien se ilumina, añado foto de la zona en la que el eje pasa a través del casco. Hay una pequeña pieza que se desenrosca que no se muy bien que función tiene.

He estado probando, he montado la caña de nuevo, y el timón se mueve bien a ambos lados hasta cierto ángulo que empieza a ir duro. Progresivamente cada vez más duro hasta que no se puede girar más.

Tirando de la caña a babor he visto que el "tope" ocurre cuando la parte frontal del timon emipeza a rozar el casco, pero hacia estribor, eso no ocurre y el "tope" se hace antes de que la parte frontal roce.

Así pues, recupero mis dudas:
- debo preocuparme?
- Merece la pena indagar más y conseguir si o si que el timón salga para tener el diagnóstico completo?
- son los síntomas descritos (no sale el timón, se va poniendo duro a medida que aumenta el ángulo, diferente ángulo límite babor y estribor, etc) motivo de preocupación?

Gracias!!