9) ¿Bicolor en proa en el púlpito para navegación a motor, o luces en babor y estribor también en el púlpito?
Yo barajo optar por bicolor en el púlpito de proa y bicolor en tope de palo, para disponer de una señalización de respeto, y activar una o la otra según y como.
Así, mejor bicolor, un sólo artefacto en proa; si falla, hay otro sistema disponible al momento; es lo mejor que se me ha ocurrido.
En cierto sentido, el AIS también es redundante acerca de luces de navegación; así, 3 sistemas, más que suficiente, me parece.
Un saúdo, e moito obrigado!
