Cita:
Originalmente publicado por markuay
Supongo que el agua de la refrigeracion de incorporará al escape despues de los colectores y en un punto mas bajo, (no conozco como son los de tu motor), pero si es asi, igual solo necesitas hacer en inox. esa seccion, el resto no tendrá contacto con el agua y por lo tanto no se oxida.
En muchos casos solo hace falta un trozo de tubo roscado o sujeto con abrazaderas al tubo flexible del escape por una parte y al colector por la otra.
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Pues son de lo mas jorobado de fabricar supongo que por eso nadie los vende en inixidable
Mas o menos del tamaño un pan bimbo de una sola pieza y despues lleva lleva un codo que parece macizo por lo que pesa.
Hay que extirparlo entero jajaja