En un cata de crucero, navegar a la francesa es algo cómodo y seguro.
Yo tenía la intención de atravesar el Atlántico de esa guisa, pero nos quedamos
sin viento a falta de algo más de mil millas de St Martin y terminamos izando
la mayor, so pena de tardar una eternidad en arribar.
Es más, con viento flojo de popa cerrada, sobre los 10nk, mi configuración
favorita es a orejas de burro, con génova y gennaker. El barco va como un tren
sobre railes.
Tan solo tienes que regular la génova, de pendiendo de la fuerza del viento
reinante. Si hay 35 nk (que los tuvimos... e incluso más), pues con llevar
media vela fuera es suficiente.
En el hilo "Y El Temido lll se fue al Caribe", voy poniendo cositas a este respecto.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
Salud y
