Hola.
Desmonté mi Yamaha 5CV 2T y pasó lo mismo por lo siguiente:
Cuando lo montas, hay una varilla, que es la que transmite la acción de la palanca de cambio (avante/atrás), que atraviesa una pieza con un tornillo que hay que apretar. Debes apretar esta pieza a la altura correcta de la varilla de lo contrario pasa lo que te pasa. Por tanto, debes desmontar otra vez, aflojar este tornillo y variar la posición de esta pieza (mover la varilla arriba o abajo) hasta encontrar la posición adecuada.
Unas birras.
Suerte.
