Re: Bomba Inyectora mini 3
Todo eso está muy bien. Fugas al carter. Pérdida de compresión, y por tanto, de potencia.
Si la pérdida es muyyyy grande, el motor puede llegar a pararse.
Pero qué tiene eso que ver con las burbujas en el tubo de combustible "que salen de la bomba"
Es que hay gente que a base de decir 50.000 tonterías, al final, de casualidad, aciertan. (Edito: Después de cambiar varias piezas que no tienen que ver con el tema y joder otras que también hay que cambiar. Pero bueno, mientras el interfecto pague, no hay problema. Y si lo hay, se afloja un tornillo y se cambian mñas piezas. Pa que espabiles.)
Parece que los procedimientos lógicos no van con ellos.
Aburren.
Editado por Kane en 07-05-2016 a las 15:23.
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