[ramesuno]

He tenido dos Bavarias,( un 37 del 2002 y un 30 Cruiser del 2006) en ambos se ha aflojado el tornillo que sujeta la mecha del eje del timón, y lo he solicionado soltanto el tornillo que lleva de seguridad y girando la enorme tuerca que va en el eje,dandole con un mazo y un destornillador de cruz en los agujeros que lleva, y ha remitido el continuo ruido que provocaba esa holgura, en cuanto al bloqueo uno se puso duro y con aceite y movimiento se desbloqueo