Respuesta: Si tuvieras que elegir entre estas tres embarcaciones ¿con cuál te quedarí
Me refiero a que cualquier barco que uno compra de ocasión siempre hay que meterle algo de dinero para ponerlo a tu gusto,si a ello le sumamos que este tipo de motorizaciónes tienen mayor mantenimiento que los fb y ejes y además hablamos de doble motorización,pues te aconsejo antes de dar el paso y si no las conoces bien que pagues a un profesional para inspeccionar meticulosamente la misma.
Un barco de ocasión se compra inspeccionando el casco y demás elementos en seco y por supuesto en el agua,donde probaremos motores,electrónica,accesorios(todos) y uno por uno,un molinete que no funciona nos metemos en 800€,un frigorífico igual,cualquier bomba Wc, tanque, rondan los 250€,en fin hay que revisar todos los accesorios,y por supuesto la documentación y equipo de seguridad con sus fechas de caducidad.
Un barco de este tipo que pasada esta prueba le funcione todo perfectamente dirá mucho del mismo y del cuidado que ha tenido y podría ser una buena compra y aún así tendrás que tener un billete de 500€ siempre preparado para cuando te lo pida,que no tardará mucho.
Por el contrario,si ves varias anomalías,descártalo, porque en ponerlo al día te puedes meter en más de 6.000€ muy rápido.
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