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Originalmente publicado por folkboat
 Encuentro un pelin inapropiado tratar a nadie de infieles a estas alturas dels siglo XXI, y encima es de risa pensar que lo que hacen grandes navegantes como son los ingleses y holandeses por ser distinto a lo que hacen otros es ir a su bola. Medio mundo piensa que el otro mundo hace mal las cosas, y al reves... ( por cierto los israelis poca tradición tendran en navegación, y los gringos tampoco se seguro a quien te refieres, casi mejor ni saberlo). Pienso que en el mar mejor no estar pendiente demasiado ni de religiones ni de nacionalidades, ya tenemos suficientes lios por esos motivos en tierra....
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Disculpa por no hacerme entender empleando una cierta ironía, que en absoluto pretende denostar nacionalidades ni nada de eso.
Tampoco tiene nada que ver con lo buenos o malos que sean o hayan podido ser los navegantes del mundo ahora o a lo largo de la historia.
Es un problema de cartografia, en su ámbito más matemático. Es un problema de la geodesia, una ciencia que muchos creen absoluta porque desconocen que medir es SIEMPRE algo relativo.
Relativo al elipsoide que haya empleado cada pais, por una mezcla de razones geodésicas y geopoliticas.
Casi todo el mundo cree (muchos navegantes incluso) que las coordenadas latitud y longitud de un sitio son absolutas, sin entender que dependen del elipsoide sobre el que las refieran, es decir, de la forma de la tierra que 'oficialmente' se adopta en dicha zona o para ese cometido, para medir la latitud y longitud.
Cuando 'mides' la posición de un punto (por el método que sea, ayer con sextante o teodolito para una meridiana o con una recta de altura, hoy con el GPS), lo haces de forma relativa a un sistema cartográfico basado en un elipsoide que han adaptado matemáticamente unos geodestas a una zona de la tierra, que como sabes ni es una esfera ni tampoco una elipse de revolución, un elipsoide. La tierra es una patata con forma bastante irregular.
Por eso hay cientos de elipsoides para representar la tierra. Sus diferencias, en metros o en milesimas de milla, no tienen trascendencia en cartografia de escalas inferiores a 1:100.000 (1:1.000.000 p.e.), pero si se nota a grandes escalas.
¿Por que se han cambiado a lo largo de la historia?
Precisamente por la evolución de la precisión de los sistemas cartograficos, los de medición y la tendencia a la universalización de los mismos.
Por eso, desde hace muy pocos años, se ha impuesto en todo el mundo el elipsoide americano del sistema GPS, el WGS84, el ultimo recién llegado. Que en casi todos los paises, ha obligado a 'mover' nuestros anteriores sistemas de representación cartográfica, incluso a los de la Pérfida Albión. Por eso el meridiano 0 en WGS84 ya no pasa por el arco de la AP7 en Castellón o por el dique del Puerto Luis Campomanes en Altea.
En conclusión. Las coordenadas de un punto dependen de un elipsoide de referencia. Para la náutica hoy, siempre el WGS84.
PD: No sé si me habré explicado o lo habré liado más. En todo caso, se lo debía a mi buen amigo Capitan Teach, que espero lleve buena mar ahora mismo.