Buenas tardes:

Pues simplemente porque en mi opinión, y en la de muchos profesionales, lo es.

17. En la depresión que se presenta más abajo, usted se encuentra en el punto marcado con una X, antes del frente frío, y navegando con rumbo oeste. La visibilidad y la precipitación serán:

a) Visibilidad regular a mala y lluvia ligera o escasa
b) La visibilidad tiende a mejorar, con chubascos ocasionales
c) Visibilidad mala y chubascos, con tormentas ocasionales
d) Visibilidad buena sin lluvia

MAPA METEOROLÓGICO

PROGRAMA: Tiempo asociado al paso de Anticiclones y Borrascas.
Definiciones de: - Frente cálido. - Frente frío. - Frente ocluido (cálido, frío y sin especificar).


Esto es lo que se estudia en la mayoría de los tratados de Meteorología sobre el tiempo asociado:

ANTICICLON

- Tiempo ESTABLE
- Vientos flojos o moderados
- Subida de la presión
- Aumento de temperaturas
- Cielos despejados
- Etc..

BORRASCA

- Tiempo inestable
- Vientos fuertes
- Bajada de la presión
- Descenso de temperaturas
- Cielos cubiertos con posibles lluvias

No conozco ningún tratado donde en el tiempo asociado se explique sobre un mapa de superficie e indique en un punto determinado sobre la configuración el tipo de visibilidad o chubascos etc... Estos es lo que se entiende por "tiempo asociado" y no dentro de una configuración que tiempo tendremos en uno de esos puntos.

Hoy por hoy esto no se le pide ni en el programa de capitanes, es mas en el antiguo temario del PY si que estaba recogido.

3. 3.6 .- Partes meteorológicos. Boletines, tipos. Interpretación elemental de cartas meteorológicas.

por lo que si se hubiera tenido intención de recogerlo en el nuevo programa lo hubieran reflejado de igual manera. Esta es mi opinión, pero por supuesto que respeto la tuya.

Sobre la corrección, veo que si, que se hizo pero cometieron un grave error, ya que deberían de haberlo comunicado a los aspirantes igual que le comunican que están las listas. Para la segunda, al menos de momento aún no se lo han comunicado.

Por ultimo estas en un grave error, lo se se corrigió por una consulta a la DGMM es el error de 5 preguntas en Navegación Cartas y no en el proceso de la corrección como podrás comprobar en este documento editado por el propio IAD

http://www.juntadeandalucia.es/turis...atron_Yate.pdf

por lo tanto, cuando te presentas a la totalidad de la prueba el criterio es el especificado en el punto 9 de las INSTRUCCIONES y nada tiene que ver con el documento que comentas ya que ese solo corrige la contradicción del RD y que si especifica claramente la redacción.

9. Si se presenta a la totalidad de la prueba de PATRÓN DE YATE deberá responder correctamente un mínimo de 28 preguntas de las 40 que suman los dos módulos (GENÉRICO y NAVEGACIÓN), pero en esta modalidad global, solo serán eliminatorias las 10 preguntas de Teoría de Navegación y las 10 preguntas de Navegación Carta, de las que el candidato tendrá que acertar al menos 5 preguntas de cada apartado.


A la consulta al IAD de que existen persona con 20,21 o 22 respuestas correctas (eso si cumpliendo el requisito de 5 bien por asignatura) con el resultado de APTOS lo que hace pensar que se han anulado preguntas y no se han corregido en las plantillas, esta es parte de la contestación OFICIAL que da el IAD

........ El segundo criterio de corrección es por módulos, y mediante este criterio es posible que una persona apruebe ambos módulos sin cumplir el criterio global.........

Esto demuestra que han corregido por ese criterio al tú muy bien llamas "disparate", y todo, para evitar tener que resolver un aluvión de alegaciones, creando un agravio comparativo con los PY presentados en las convocatorias de 2015, y lo que es mas grave incumpliendo sus propias normas.

Esto no tiene nada de subjetivo, como podrás analizar es objetivo, y no, no tengo nada contra la UCA ¿sabes por qué?, pues porque los responsables de estas pruebas son el IAD y no la UCA, y ellos deberían OBLIGAR a los que se encargan de la gestión, en este caso la UCA, que estos exámenes se adaptarán a la legislación vigente, cosa que prometieron pero que no han cumplido.

Saludos cordiales

Guillermo