Aqui dejo foto del reten que uso yo en mi bomba de agua, (este es que llevo de recambio) es de nitrilo con alma de nylon, y se puede ver como se ha cambiado el muelle por una junta torica que acopla perfectamente, el conjunto cuesta unos 2 € en un comercio especializado.
https://www.dropbox.com/s/21yr8fut0j...etena.jpg?dl=0
Con este cambio elimino los tres problemas que pueden surgir con el agua salada:
descomposicion de la goma al usar nitrilo.
Oxidacion interna del alma de acero que puede marcar el eje, usando alma de nylon.
Descomposicion, oxidacion y perdida de elasticidad del muelle usando la junta torica.
Aqui se pueden ver los datos del reten, suficiente para pedir uno identico, los fabricantes de motores, no fabrican los retenes, aprovechan los que hay en el mercado:
https://www.dropbox.com/s/16qw77jz19...etenr.jpg?dl=0
Y aqui se aprecia el aspecto de la grasa de silicona, aunque la foto no ha salido muy bien, tratare de hacer una foto mejor;
https://www.dropbox.com/s/2zsi2a9wx2...icona.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/6ymceizazi...grasa.jpg?dl=0
