Tengo un colega que tiene una wellcraft con ese motor,tuvo ese problema,primero miro las juntas de los escapes o mariposas,no se el nombre técnico exactamente,al final fue lo que mas miedo da,junta culata dañada,el agua pasaba a los cilindros por el circuito de refrigeración,es raro que sea de los codos y ya los cambiaste,y el mecánico ya te ha mirado los escapes.
Otro posibilidad y no es por fastidiar ni mucho menos,es que por fatiga del aluminio se te hayan comunicado algún conducto de refrigeración con el interior del motor,y directamente vaya de un circuito a otro por alguna fisura o agujero.
Si tanta agua y aceite salio de las cámaras de combustión,tiene que ser algo bastante grave,vuelve a comprobar todo el escape desde la salida de los cilindros hasta fuera por si acaso,de no ser eso.
La cosa quizá ande por esos tiros
Una rodilla
