Cita:
Originalmente publicado por Tristan
Creo que el cofrade Nefta lleva razón. La mayor parte del trabajo es DESMONTAR el cojinete.
Hace años me toco hacerlo en mi barco (35'), fue todo un día de trabajo (la mecha estaba bloqueada en el cojinete de teflón). Por cierto que lo rebajé in situ con una escofina y lija... quedo bién. Luego he sospechado que tal vez el cojinete no era de teflón sino de nylon y por eso se bloqueó, no sé.
|
No me hagáis mucho caso y casi lo que voy hacer es repreguntar a los sabios expertos
Creo que bavaria no utiliza cojinetes de teflón sino de nylon u otro material que con el transcurso del tiempo van absorbiendo agua e hinchandose hasta que terminan gripando/estrangulando el propio eje del timon.
Yo propongo "si se puede" subrayó lo de si se puede sustituir ese o esos casquillos por unos de teflón u otro material que no se hinche y tener así solucionado el problema para medio y sobre todo largo plazo.

tropa