Cofrade.... Habría que ver de que motor hablas pero en terminos generales, si el mando popero lleva el control de gas y avante/atras, habría que ver la forma de llevar esos controles hasta un mando morse..
Pienso yo que si el gobierno se hace desde el mando popero, el llevar un acelerador (incluso control avante/atras) en un lugar distinto sería un follón..
¿has pensado en un prolongador del mando popero?..
Saludos