Efectivamente llevar cincuenta metros de cadena da seguridad al dondeo, pero según de que barco se trate no deja de ser llevar mucho peso en proa, y si el casco es ligero y de proa afinada ello puede influir negativamente en las cualidades dinámicas del barco.
Una cosa a tener también en cuenta al elegir la cadena es asegurarse que la medida del eslabón es la que corresponde a las muescas del barboten que lleva instalado el barco.
En cada medida de grueso de cadena hay dos medidas de eslabón diferentes, y si no aciertas te derrapa la cadena sobre el barboten y nonresulta posible rcoger cadena.
En cuanto a la de acero inoxidable, mucho más cara que la galvanizada y no necesariamente más resistente, tiene la ventaja de que los eslabones se deslizan con mayor facilidad sobre si mismos, lo que en pozos poco verticales siempre ayuda a que no se formen las habituales madejas debajo del molinete que suelen encallar el proceso de izado.
Saludos cordiales
