Cita:
Originalmente publicado por Al_Tanllaui
 
Como ya te han comentado, no es necesario desmontar el enrollador. Lo haces firme para que no haga ruido y le izas la nueva Mayor en el perfil paralelo.
Cuando hacemos esa transformación hay clientes que lo quitan por eliminar peso innecesario.
Salud.
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Me alegra leer de primera mano que hay gente que lo ha hecho. Siempre me habian dicho que ese perfil paralelo no estaba preparado para soportar el esfuerzo. ¿Es cierto tambien para barcos mas grandes (de 40 pies por ejemplo)?