Si quieres que ande bien, no te importa que consuma algo mas y un motor que puedes mantener tu mismo con poco que te pongas a ello yo cogeria el 25CV 2t, si no das importancia a las presataciones y cargado quieres ir a paso de caracol sin planear, pero gastando menos en gasolina, el 15 4t, en cuanto a averias el 2t es menos propenso y si es de los antiguos suelen ser duros como hierros, los modernos de 4t fallan mas que las escopetas de ferias, con mi suzuki dt15 del 85 de mi semirrigida ya he remolcado a algunos con motores mas nuevos a los que electronica u otros problemas les dejaron tirados. Sin embargo mi Suzuki 2T es un motor ABC, que mantengo yo al 100% carburador, anodos, aceite de cola, reglaje del carburador, cambios de filtro de gasolina impeller y nada mas, ese 25 sera algo asi...si fuera yo me quedaría con el 25CV sin duda siempre que lo pruebes y suene bien y ande bien...
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