Re: grifos de fondo perfilados
El problema de este rebaje es que lo tienes que impermeabilizar muy bien ya que quitas alguna capa de fibra. Si no lo haces puedes tener una hidrolisis por este punto.
Lo que hay que hacer es despues del rebaje y lijado fino dar como minimo 3 capas (5 mejor) de resina epoxi o como mínimo viniester dejando curar las capas minimo 12 horas (24 mejor) . Luego dos capas o tres de imprimacion epoxi.
Me adhiero a los consejos del cofrade enric rosello.
Aunque, la verdad, en un velero cuya velocidad no va a superar los 10 nudos, tengo dudas de que estos pasacascos mejoren la velocidad del barco. Sigue quedando el agujero que por velocidad del agua produce un vacio en el mismo que seria como una fuerza (minima claro) de freno mayor que las turbulencias que puede generar un pasacascos normal.
Otra cosa es en barcos que superen los 20 nudos en los que si se formarian cavitaciones. Aunque los ultimos estudios muestran que las cavitaciones de este tipo disminuyen la resistencia al avance. Es asi como se mueven por ejemplo los tiburunes
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