Hola Álvaro, la fuerza que notas en sentido de desaceleración del motor, la realizan los muelles del regulador centrífugo de la bomba de inyección, es lo normal.
Si se te desacelera de la palanca del morse, este tiene un tornillo de regulación, suele estar en el eje de la palanca y presiona una zapata contra el eje para mantenerlo en la posición que tu lo dejas, apriétalo para que haga más presión. ¿Sabes el modelo de palanca morse, o tienes una foto?.
Un abrazo y una ronda, las velas estupendas.
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teteluis