Ese es el sistema.
Una variante si se hace en verano;
.-meterse en el agua y taponar la bocina con trapos, una esponja muy apretada, o cualquier sistema que se te ocurra y sea efectivo, si se engrasa bien el eje mejor.
.-de nuevo en el interior del barco, preparar la prensa nueva.
.-Aflojar platina y tirar hacia atras el eje unos centimetros, (10-15).
.- aflojar y retirar la vieja, colocar la nueva, engrasarla y colocar el eje en la platina , si el taponamiento se ha echo bien, no deberia entrar agua, el colocar de nuevo el eje en la platina es para que la nueva prensa se pueda centrar.
.-meterse en el agua y quitar el tapon.
.- visitar el bar del club nautico y tomarse una birra bien fria porque somos asi de buenos.
Cada uno tiene su sistema pero no es complicado siempre y cuando exista acceso a prensa y platina que permita trabajar y esta ultima esté en buen estado (facil de aflojar) y no sea del tipo conico, en cuyo caso es mejor hacerlo en seco por seguridad.
Las del tipo "anillo de grafito se cambian de forma similar, la unica diferencia es que hay que engrasar el eje para que el disco inox circule bien hasta el fuelle.
La decision de hacerlo es personal, es algo que se hace continuamente, pero al igual que el cofrade Magallanex, es mejor hacer el cambio en seco si no se ha echo nunca.
