Hola Peón, la palanca tiene un tornillo con cabeza allen (la hexagonal) creo que de 3 milímetros en su parte inferior, una vez aflojas el tornillo la palanca sale hacia afuera, el eje y el botón de embrague se quedan en su sitio. El embellecedor rectangular que queda (la tapa), sale a presión, levantando cada una de las cuatro esquinas. Una vez retirada la tapa podrás ver el mecanismo de la palanca.
Un saludo y una ronda
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teteluis