[gypsylyon]

Se denomine como se quier denominar, osmosis o hidrolisis (como ha dicho iri¡onia hidrolisis es consecuencia de osmosis), ese casco está afectado.

Son crateres creados por la hydrolisis y que por la pinta ha afectado a más de una capa de la fibra.

Como otro cofrade ha dicho, la pregunta es, cuando llegara el punto de que la estructura del casco se debilitara, hasta el punto de ser peligros? es la gran pregunta.
Lo quue si es claro que esto le quita mucho valor al barco, en caso de que lo quieras vender. Habria que calcular el arreglo es mas economico que el valor que pierde el barco.
Ocultarlo y venderlo sin informar te puede crear problemas. Ya hay jurisprudencia por la que el vendedor ha tenido que devolver el importe de la compra mas la correspondiente indemnización.

Yo personalmente lo arreglaria. Lijar y lijar hasta que lleges a material sano. Comprobar todo la obra viva. Hacer catas para ver la profundidad de la afectación y luego segun lo que hayas tenido que lijar (capas de fibra que hayas lijado) igual hay que relaminar. impermeabilizar mit resina epoxis, imprimacion epoxi y patente