la cosa se pone tensa de verdad, mas averias en el idec, ha roto la trinqueta y su enrollador, alguna polea...ha reforzado el palo con una driza en doble donde el obenque de estribor, se empieza a acusar la fatiga en el barco, pero parece que no en el hombre todavia
la ruta roja esta hecha con el grib de hoy y la verde es la misma de ayer, la posición actual coincide muy bien con la del rutaje (vaya churro
), pero la de hoy queda algo más al oeste, con lo que quizas el anticiclon varia un poco con respecto a lo que van dando los modelos cada dia, luego a ver si se puede ver algo con otros datos...
el gfs puesto al dia 19 y el punto marcado en negro en la ruta sería la posición que da el rutaje, donde tendria que ir amurado a estribor...eso parece ya un tunel de lavado con el frente que le vendra encima, podemos decir que es una situación equivalente a la que veiamos en los frentes del hemisferio sur, como en el que batio el record de las 24 horas, solo que su imagen especular, pero que diferente se ven esas condiciones entrando en el cantabrico... como dicen en su web, el final va a ser homerico, aupa ahi joyon
