Hola, no entiendo que tiene que ver la reductora, la helice, y los problemas de arranque.
Si quieres saber si la reductora se queda "engranada", no tienes mas que girar el eje con la mano, si gira es que esta en punto muerto.
Cuando le des al arranque y el motor no se ponga en marcha, prueba a cebar el circuito de gasoil.
