Cita:
Originalmente publicado por JOPI II
lo suyo es que el motor lleve su temperatura...desde luego mejor mas frio que mas caliente.....el flujo de la refrigeración lo lleva la turbina....yo creo que el que eche agua que te de la sensación de mas cantidad.....no debe influir para mal...
|
Sin animo de criticar y con la mejor intención, el motor cuanto más rápido trabaje con la temperatura de servicio mejor. Es dice motor caliente.
El agua fría es muy mala para el motor. En cambio a una temperatura caliente, siempre fija (para eso está el termostato) los componentes vitales del motor se desgastan menos por estar todo el conjunto dilatado y por tanto menos fricción que es igual a menor desgaste. También menos consumo por tener menos fricción.
Motor frío, todo lo contrario.
Saludos y birras...
