Vamos a ver que a lo mejor se me mal interpreta.....motor caliente se rompe, motor frio (fuera de temperatura ideal) falla, no va como debe, consume mas......pero de momento y en principio no se rompe.
El pitorro CHIVATO es el que es, he dicho que el flujo de agua lo da la TURBINA, si se rompe esta y no funciona se quema el motor y se rompe. Las salidas de agua de la refrigeración, es tanto por la hélice como por la rejilla de las colas y el chivato. Un saludo y
Por cierto, aunque sea un simple chivato, yo me acojono si deja de salir agua por el.