Buenos dias bon dia
Este otoño hará medio siglo que navego
En este tiempo o al menos desde que tengo uso de razón recuerdo muchos mas accidentes-incidentes-sustos relacionados con el auxiliar , su fuera borda y su gasolina que con barcos en travesía.
Cuando lo piensas ves que siguiendo todo el proceso de botadura y uso del bote
-Trasvasas líquidos inflamables,muchas veces con medios inadecuados en entornos poco adecuados
-Mueves cargas pesadas de manera precaria y sin ningún EPI *
-Usas maquinaria con partes móviles cortantes desprotegidas en medio de gente sin proteger y sin formación en estos riesgos
-Usas un vehículo bastante precario , a veces sin formación específica y rodeado de gente que seguro no la tiene. A veces lo conduce un niño
-Se usa, la mayoría de las veces, sin ningún elemento de protección (chaleco)
-El conductor no tiene ningún modo de comunicación efectiva, y muchas veces no sigue ningún plan establecido ni conoce el protocolo de actuación en caso de cualquier incidente
-A veces lo usas de noche y a oscuras
-Cargas y descargas personas entre dos plataforma móviles sin proteger
-El vehículo no pasa ninguna revisión al inicio de su uso y es montado/desmontado por un usuario a veces inexperto
-Se usa en condiciones climáticas variables y en medio húmedo , resbaladizo y salino
* elemento de protección individual , en este caso podrían ser unos guantes y quizás una faja riñonera
Le cuentas esto a cualquier técnico en prevención de riesgos laborales y le da un infarto. ¿exagero? puede que si, pero así se me entiende ¿verdad? y a que todo lo que he dicho pasa y lo habéis visto alguna vez
Hala, que os sirva para reflexionar
