Gracias a todos por vuestras respuestas, poco a poco ire desgranado el problema y creo que llegare a la solución.
Deciros que los datos de velocidad y revoluciones son ya con el casco limpio y nueva patente, quizás los turbos estén para revisar ya que este barco estuvo parado o casi parado por dos o tres años en los que solo se ponía en marcha los motores, algún fin de semana. De echo cuando lo compre, un turbo estaba atascado. En vacío sube bien de vueltas y se oyen girar los turbos pero en el mar no pasa de 3500 rpm. También pienso que las 4500 rpm que indica el manual de la casa son muchas para un diesel....
Las helices....pues ya sabéis una lh y otra rh pero no son de la misma marca...una es volvo y la otra solas, están para cambiar pero no me atrevo al no saber si el paso que llevan ahora, 19, es el correcto. Quizás con un paso 21 subiría la velocidad pero en ese caso los motores no se si podrían subir de vueltas.....
He enviado un correo con todas estas dudas a Faetón pero no me han contestado todavía....no se si lo harán....
Lo ideal seria encontrar a un propietario de un barco igual...tema difícil pero no imposible..
Muchas gracias a todos y yo pago esta ronda
