[carlosfds]

Tienes el mismo motor y el mismo problema que tuve yo en el 4LHA-STP (YANMAR 240 hp)
Le cuesta horrores coger el rango de revoluciones en que el barco empieza a planear, y cuando las coge, en ese momento te hace mucho humo negro que enseguida desaparece.
Como muy bien dices, es el turbo el culpable del problema.
Estos motores son de lo mejor, pero con el tiempo los turbos crean mucha carbonilla, y dejan de funcionar correctamente.
También se fastidia la caracola de escape por el agua salada.
Habría que ver como está el tuyo y según esté, llevarlo a rehacer o cambiarlo.
Depende como esté y lo que te pidan....
Yo primero lo llevé a rehacer y en dos años lo tuve que poner nuevo.
Te aconsejo que lo cambies directamente, y te olvidas para diez años mas..
Que sepas que el turbo no es marca Yanmar , ya que ellos no lo fabrican, pero si que lo venden a un precio disparatado ( 3200 euros iva incluido)
La marca es IHI.
Yo lo compré el año pasado en una tienda física aquí en Barcelona que venden turbos para todo tipo de motores ( coches, tractores, barcos, etc)por 1800 euros iva incluido. También venden por Internet, pero al estar en mi zona, fui a recogerlo y pagarlo en mano.
Cualquier duda que tengas, ya lo sabes...