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Originalmente publicado por berpul
Hola, lo que ocurre es que las dos estan dispuestas para arranque y servicio...no se si una de AGM pòdra llevar bien el arranque..  |
Parece que están en paralelo, o sea, funcionan como una sola batería, a no ser que tengas un conmutador para independizarlas.
Si las dejas en paralelo (=una sola batería) pon las dos del mismo tipo y amperaje, por lo que deberías meter dos de 70, AGM sin problemas (=€€€€€) o dos convencionales de 70 (=€€€). Tendrás 140, un poco más que como lo llevas ahora.
Salud y buena proa