No señor. Lo que haces no es lo que te digo que hagas.
Pon la punta roja del tester en el borne de batería del desconectador, y la negra en el otro borne del desconectador. Si es un 1-2-1+2. la negra en el de salida, con el selector en la posición correspondiente a esa batería conectada y asegurándote de que NO está en 1+2 (aunque en realidad daría lo mismo). Si está abierto te dará alrededor de 12 V (tensión de la batería) y si está cerrado debe darte 0 patatero -a menos que tengas el arranque funcionando con esa batería-
Si te da 0.4 V tienes un problema, pero no te los dará.
Si con esto no lo entiendes tendrías que hacer un dibujo de tu circuito, y representar en él el voltímetro y cómo lo conectas, porque yo no soy adivino. Para contestarte sobre él.
A ver, que se me olvidaba y es importante. ¿Dónde pones la punta negra?
Cita:
Originalmente publicado por Palo-Palo
Eso es exactamente lo que hago: bornes que reciben baterias (12.7V), al otro lado del desconectador 12.3V
Misma lectura en los dos desconectadores de positivos.
Es normal o empiezo a pensar en cambiarlos?
 |