Cita:
Originalmente publicado por Butxeta
En mi opinión, para hacer lo mismo que soltando carro tendrás que amollar escota de barlo y cazar de sota. 
Yo prefiero un carro largo 
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Con el carro, la botavara se bambolea siempre. Con doble escota la botavara se fija totalmente, una gran ventaja al tomar un rizo y al trasluchar, donde traes la mayor a crujía, la fijas y con la caña cambias de banda la mayor, la vela cambia bruscamente de banda y largas escota de barlovento, sin esfuerzos dinámicos del aparejo. Con el carro, la misma maniobra es más descontrolada.
La pega es la mayor longitud de escotas y que la escota de barlo interfiera en la bañera, pero si puedes poner las fijaciones en el roof, es un aparejo cuasi perfecto..