Cita:
Originalmente publicado por soysusito
Osmosis, el cabrestante para subir la orza, los anclajes del timon, si tiene ducha que funcione, si es intraborda revisar fuera del agua la cola pico de pato (estuve viendo uno tras 4 años sin mover con todo comido)
Si lo encuentras te recomiendo los que llevan el paqueño volvo intraborda
Luego lo normal velas sttopers winches.....
|
Gracias soysusito, tómate las que quieras
. Me vendrán muy bien tus indicaciones.
Sobre la osmosis....Después de leer y releer no me queda claro si se aprecia mejor la osmosis en un barco, ¿recién sacado a seco o tras un tiempo en seco?
Los anclajes del timón suongo que será su estado, desgaste y fijación.
En cuanto al intraborda, por lo caros que son los repuestos volvo y las dificultades, costos y tiempo que se puede llegar a tener que invertir en caso de problemas serios con el motor, me quedo con el fueraborda. Si se lia mucho la cosa con un fuerabrda, lo mandas a la chatarra, vas a la nautica y traes otro.
De nuevo, gracias por el norte.