Cita:
Originalmente publicado por TAMAMOANA
Si realmente esos relés fueran de arranque serían insuficientes en cuanto a amperaje.
Viendo el estado de los terminales lo raro es que no fallen los 3
Como mínimo deberías cambiarlos y sanear esas conexiones.
A partir de ahí, seguir comprobando.
Los enlaces que has puesto los has sacado porque has identificado el modelo exacto de relé ? porque lo de los colores es muy relativo.
Lo que se ve blanco bajo, es el arranque ?
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Hola TAMAMOANA,
Es verdad que la instalación necesita cambiarse, independientemente de la avería.
No entiendo mucho de mecánica, pero creo que el START va a uno de estos relés que posteriormente activan el relé del motor de arranque. El grosor de los cables que llegan al relé de la foto hace suponer que no van al motor de arranque directamente, sino a otro relé.
Cuando pulso START estos relés de la foto vibran y suenan chasquidos (creo que el azul es el que lo hace), sin inmutarse el motor de arranque que está a 30cm de ellos.
He localizado los relés por las fotos y la marca LUCAS, pero no he visto las especificaciones de los instalados en el motor.
Si, lo blanco abajo es el motor de arranque.
Saludos y gracias