Gracias por tu respuesta olaje! Pero como dice Gerret, la bomba que impulsa el agua de refrigeración del motor pone en duda que tuviese suficiente potencia como para circular en serie por un termo y una calefacción. Al final estoy dudando entre en generador nuevo, o encontrar un Webasto de un camión de desguace, aunque aquí en Mallorca será más dificil encontrar este tipo de camión (por aquí no tenemos tanta carretera). De todas maneras sigo pensando en ello.
Salut i bon vent!!
Cita:
Originalmente publicado por olaje
También creo que mejor sería hacer circular por el radiador el agua del circuito del motor, es decir, intercalar el radiador entre el motor y el termo.
Claro que instalando un bypass para el verano 
La idea del generador no es para calefacción, sino para electricidad, aunque una de las aplicaciones podría ser el emplearla para calentar el barco.
Había pensado en lo de los qads chinos, ya que efectivamente los motores los venden nuevos y completos por unos 200€, pero casi que poner un diesel de un microcoche de esos evitaría el almacenar los dos tipos de combustible.
Más silencioso desde luego será el de gasolina del quad.
También he visto en Leroy un generador de 4T y 900W que pesa poco más de 10Kg y es supersilencioso. Lo estuve probando en el barco de las chicas del Málaga 2016 antes de salir para el GranPrix. Anda por los 300€.
Salu2. Carmelo ( O L A J E )
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